Manejo Ágil y Preciso
Una posición de conducción deportiva y un tamaño compacto se combinan para una conducción rápida y ágil.
Desde 15 990€
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La FTR1200 S cuenta con todas las características de la FTR 1200 además de tecnología, precisión y adaptabilidad adicional, para una mayor personalización y control.
Una posición de conducción deportiva y un tamaño compacto se combinan para una conducción rápida y ágil.
Un motor 1203cc V-Twin de 120 caballos de fuerza y 85 ft-lbs de par disponible a bajas revoluciones entrega potencia y respuesta progresivas.
El brazo basculante trasero y la silueta del depósito muestran su legado "Flat Track" americano y su ADN de la FTR750.
Con su diseño inspirado en las carreras y estilo icónico, la FTR 1200 S es emocionante en todo momento.
Los amortiguadores, completamente ajustables, delanteros y traseros con controles de precarga, compresión y rebote te permiten adaptar la motocicleta a tu estilo de conducción.
Conecta fácilmente tu dispositivo móvil a la pantalla LCD táctil de 4.3 pulgadas de alta visibilidad Ride Command® con Bluetooth®.
El depósito de gasolina se encuentra estratégicamente ubicado debajo del asiento para bajar el centro de gravedad para un manejo mejorado e instintivo.
Cargada con toda la tecnología que mejora el manejo que quieres y necesitas.
Modos Sport, Standard y Lluvia con exclusivos mapas de aceleración y niveles de intervención de control tracción para brindarte una mayor personalización en cualquier condición.
Maneja con confianza con un control de estabilidad sensible al ángulo de inclinación, ABS, control de tracción y control mitigación de wheelie.
Iluminación LED completa, con nuevos faros de alta intensidad para una mayor visibilidad de la calle.
| Motor | |
|---|---|
| TIPO DE MOTOR | V-Twin Refrigeración Líquida |
| DESPLAZAMIENTO | 1203 cc |
| CALIBRE X CARRERA | 102 mm x 73.6 mm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 12.5:1 |
| SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE | Circuito Cerrado/ 60 mm Cuerpo |
| RENDIMIENTO | |
|---|---|
| FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM | 6000 rpm |
| FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC Nm) | 120Nm |
| CADENA DE TRANSMISIÓN | |
|---|---|
| TRANSMISIÓN PRIMARIA | Embrague Húmedo |
| EMBRAGUE | Multi Disco |
| RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL) | |
|---|---|
| 1a | 13.361:1 |
| 2a | 9.082:1 |
| 3a | 7.237:1 |
| 4a | 6.141:1 |
| 5a | 5.428:1 |
| 6a | 4.658:1 |
| TRANSMISIÓN FINAL | 2.882:1 |
| CHASIS | |
|---|---|
| SUSPENSIÓN: DELANTERA - TIPO/RECORRIDO | Horquilla Invertida de Cartucho / 150 mm |
| SUSPENSIÓN: TRASERA - TIPO/RECORRIDO | Monoamortiguador IFP / 150 mm |
| FRENOS/DELANTEROS | Doble disco 320mm x t5 / Pinza de 4 Pistón |
| FRENOS/TRASEROS | Disco Simple 265mm x t5 / Pinza de 2 Pistón |
| NEUMÁTICOS/DELANTEROS | 120/70R19 60V |
| NEUMÁTICOS/TRASEROS | 150/70R18 70V |
| RUEDAS | 19" x 3" & 18" x 4.25" |
| SISTEMA DE ESCAPE | 2 en 1 |
| DIMENSIONES | |
|---|---|
| LONGITUD | 2287mm |
| ANCHO (INTERNACIONAL) | 850mm |
| ALTURA | 1297mm |
| PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE) | 225kg/231kg |
| CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR) | 430kg |
| ALTURA DEL ASIENTO | 805mm/840mm |
| Ángulo de Inclinación | 45° |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1524mm |
| DISTANCIA AL SUELO | 183mm | INCLINACIÓN | 26.3 |
| AVANCE | 130mm |
| CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE | 13.0L |
| Estandar | |
|---|---|
| EQUIPACIÓN ESTANDAR | ABS desconectable, Control Crucero, Estabilidad, Tracción y Anticaballitos, 3 modos de conducción: Sport, Standard y Lluvía |
| ELÉCTRICO | |
|---|---|
| Funciones | Pantalla Táctil LCD Ride Command® de 4.3" que incluye Bluetooth y Toma de Carga rápida USB, Tacómetro Digital, Odómetro, Tip Meter, Temperatura Motor, Indicador de Reserva de Combustible |
